運転適性診断の種類

こんにちは。

定期的に行わなければならない運転者適性診断の種類についてです。

適性診断には一般適性診断と特定の運転手に対して行う適正診断の２種類がありますが、特定の運転手に行う適性診断は法定されている義務になります。

また、以下の種類に分けられます。

• 初任運転手に対する適性診断
• 高齢運転手に対する適性診断
• 事故惹起者に対する適性診断（Ⅰ、Ⅱ）

○初任診断（約１時間４０分）

運転者として新しく雇い入れ、事業所において初めてトラックに乗る運転手が受けるもので、前３年間に他の一般貨物運送事業者によって運転手として常時専任されたことがある場合は診断結果票を会社に提出すれば不要です。

○適齢診断（約１時間４０分）

６５歳に達した日以降１年以内に受診します。その後は３年ごとに受診します。尚、新しく雇い入れた運転手が６５歳以上であった場合は、適齢診断を受ければ初任診断を受けたものとして扱われます。

○特定診断（Ⅰ：約２時間　　Ⅱ：約５時間）

Ⅰ.死者または重傷者を生じる交通事故を起こし、かつ事故前１年間のうちに交通事故を起こしたことがない運転者および軽傷者を生じる交通事故を起こし、かつ事故前３年間に交通事故を引き起こした運転者。

Ⅱ.死者または重傷者を生じる交通事故を起こし、かつ事故前の１年間に交通事故を起こした運転者。

これらの適正診断は、自動車事故対策機構（NASVA）や、民間のヤマト・スタッフ・サプライなどが実施しています。

Gマークの申請前等、時期によっては予約が混雑しやすいため、早めに予約を入れるのが良いと思います。

尚、各特定診断を受診した後に、診断結果を踏まえて初任運転者教育、高齢運転者教育、事故惹起運転者教育をそれぞれ行います。

各教育を終えたら、運転者教育記録を作成し３年間保管します。

巡回指導においても適性診断の受診、運転者教育は意外によく見られる印象がありますので、しっかり行ったほうが良いポイントです。

適性診断については受診料の助成がある場合がありますので、各トラック協会に確認してみましょう。